Forschung

Abgeschlossene Projekte

Förderkennzeichen: ZF 440790LT9 (ZIM-Projekt)

Kooperationsprojekt mit dem Industriepartner Großmann Ingenieur Consult GmbH (Gicon®)
Entwicklung eines Tragsystems bestehend aus Turmstruktur für große Höhen (Gicon®) und Fundamentierung (TUBAF)
Konzepte zur sicheren Lasteinleitung von Höhenwindtürmen (TUBAF)
Entwicklung von Fundamenten zur verformungsarmen Lasteinleitung in den Baugrund (TUBAF)
Entwicklung eines Windmessmasten - Struktur (Gicon®) sowie Abspannung mit Fundamenten (TUBAF) - zur Messung der exakten Windgeschwindigkeiten am Standort
Validierung der extrapolierten Winddaten (Fraunhofer IWES; Deutsche Windguard) mit den gemessenen Winddaten (Gicon® + TUBAF)

Schwingungsauslegung von Schwimmenden Offshore Fundamenten (GICON-SOF®) für Windenergieanlagen
Lebensdaueranalyse von Schwimmenden Offshore Fundamenten (GICON-SOF®) für Windenergieanlagen
Schwimmstabilitätsberechnung von Schwimmenden Offshore Fundamenten (GICON-SOF®) für Windenergieanlagen
Kollisionsberechnungen von Schwimmenden Offshore Fundamenten (GICON-SOF®) für Windenergieanlagen

Entwicklung neuartiger Leichtbautechnologie in Kombination mit fortschrittlichen Funktionsbauweisen
Materialtechnische und konstruktive Entwicklung leichtbaugerechter Tragwerke
Formfindung über „Form folgt Material” und „Form folgt Funktion”
Organische Strukturen als Vorbilder aus der Natur für Formfindungsprozesse
Leichtbaumaterial: GFK, CFK, Textil
Leichtbau mit Beton: Textilbeton, UHPC (Ultra High Performance Concrete)

Trend in der Architektur: Organische Formen für Fassaden mit Funktionsintegration

Umsetzung einer dünnen, doppelt gekrümmten Schale als TRC-GFK-Hybrid
Berechnungskonzept zur Auslegung textilbewehrter Leichtbauschalen in TRC-GFK-Verbundbauweise

Entwicklung neuartiger Leichtbautechnologien in Kombination mit fortschrittlicher Funktionsbauweise
Materialtechnische und konstruktive Entwicklung leichtbaugerechter Strukturkomponenten für filigrane Tragwerke
Formfindung über „Form folgt Material“ und „Form folgt Funktion"

Betontechnologische Untersuchungen zur Entwicklung von Rezepturen für Selbstverdichtenden Beton unter Berücksichtigung tunnelbauspezifischer Anforderungen
In-situ Untersuchungen am ausgeführten Bauwerk zur Ermittlung der Festbetoneigenschaften, der Ausführungsqualitäten sowie schalungs- und einbautechnischer Erfordernisse
Entwicklung von Berechnungsmodellen zur Dimensionierung der Mindestbewehrung und zur Begrenzung der Rissweiten

Förderung: BMBF, 2005-2008, FKZ: 02C1124
Vorhaben ist Teil des F&E Projektes „Diversitäre und redundante Dichtelemente für langzeitstabile Verschlussbauwerke“
Gegenstand des Vorhabens sind Ergänzungen der bestehenden Grundkonzepte für horizontale und vertikale Dichtelemente von Streckenverschlüssen
Materialuntersuchungen an Salzbeton und Solebeton
Entwicklung mikromechanischer Modelle unter Berücksichtigung des Hydratationsverhaltens und unterschiedlicher Zuschlagstoffe für Salz- und Solebeton

Selbstverdichtender Beton als innovativer Werkstoff
Ermittlung des Marktpotenzials von fünf Anwendungsoptionen des Energieeintrag gesteuerten Verfahrens zur Herstellung von quantitativ hochwertigen Betonbauteilen aus Selbstverdichtendem Beton

Entwicklung von modernen Bemessungskonzepten für Feste-Fahrbahn-Systeme
Implementierung über Subroutine in das FEM Programm "Abaqus"
Tragverhalten der Festen Fahrbahn unter dynamischer Beanspruchung
- Simulation der Interaktion Fahrbahn / Baugrund

Untersuchung des Tragverhaltens von Windenergieanlagen
Geotechnische und statische Betrachtung für eine kombinierte Pfahl-Plattengründung auf Deponien